一、介 绍
世界第二次大战后，在桥梁工程方面，最具有戏剧性的发展之一就是斜拉索的发展过程。特别是在过去的20年中，也许以前斜拉索一直以来被极少关注的缘故，才令人觉得近代有这么多戏剧性的技术发展。通过追溯斜拉索的发展过程，从镀锌钢绞线索到目前的技术水平，发展的因果关系就显而易见了。
以前的斜拉索是类似于用在混凝土施工中的体外索，因此它们均由同样的构件组成，即拉索，锚具，成孔管道，防腐保护材料。斜拉索的发展不仅仅在类型上，而且几乎在同时在锚具和防腐材料方面也取得了发展。
在美国，联邦高速公路管理委员会的政策和导向也对斜拉索的发展产生巨大的影响。因此也改进了斜拉索桥的应用和验收要求。
本文将讨论斜拉索的类型，美国联邦高速公路管理委员会和后张预应力学会所产生的影响，防腐保护系统以及斜拉索的检验，使读者对斜拉索在美国的发展历史有一个总体的认识。
二、斜拉索的类型
有多种类型的缆索都可以用在斜拉桥中，索的形式和布置根据其组成，它可以是：由多根钢丝绞成的缆索或钢丝互扣绞成的缆绳、平行高强钢筋、直径为7mm（0.25英寸）平行预应力钢丝，或是由7根钢丝绞成直径为15mm（0.6英寸）的预应力钢绞线。
不同类型的拉索的最小被断强度和允许工作应力的对比可见表1。很显然，通过比对相关数值，在结构上使用效果最好的斜拉索是ASTM A421平行预应力钢丝或是ASTM A416预应力钢绞线。