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2021
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如何给心爱的自行车更换刹车线？
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拉线式刹车换刹车线的过程都很相似。它的直径一般是1.5mm或1.6mm，材质可能是镀锌钢、一般钢或不锈钢，外表还可能有一层用于减小冲突的涂层。它一般有两种头：T形头和圆头。平把自行车一般使用平头的，下弯把自行车一般使用T形头。
管一般是螺旋环绕的钢丝或不锈钢丝，外面有一层塑料套。其可选颜色许多，一般以米（m) 为单位出售。有些产品还有一层内管，或者有一层用于减少阻力的涂层，一般是聚四氟乙烯，也被简称为PTFE，商标名称为特氟龙（Teflon)。假设您用的是使用PTFE涂层的线，则不要进行润滑，因为PTFE是一种低阻物质，不需要额外润滑。
假设只换刹车线，应该选择好的不锈钢丝。设备前，用恰当的东西冲刷线管，穿线的时分进行润滑。
假设线和线管都要换，商场上有许多可供选择的套装品牌。其线管一般使用特氟龙内管，并附送线管帽和线帽。不常常骑的自行车不用使用好的线管，但假设常常使用，装备一套好的刹车线套装仍是非常值得的。
换后，需要检验几次才干调度好。有一个小办法，就是把刹车把手绑在车把上，继续拉线一小时左右。这样做能够压紧紧固件，拉伸刹车线。然后你只需再调度1次就能够了。
现在公路车和山地车的一个趋势是内走线，这种体系不错，不过换线时会有问题。有些车架有走线导管，而另一些只有几个洞。一个简略的解决办法是，先拉出旧线管，按照相同的长度截取新线管，然后在旧线上套进新线管，再拔出旧刹车线，刺进新线。有时分因为线管破损，这么做行不通。这时，能够用一根比较长的杆穿过去，引导新线管。将新线管和长杆一起小心肠穿过去，从另一端把杆取出。
关键词：
刹车线
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